တစ် ဦး တက်ကြွသောစက်ဘီး၏ဖွဲ့စည်းပုံ

တက်ကြွသောစက်ဘီးများသည်အခြေခံအားဖြင့်လက်ကိုင်တံ, ထိုင်ခုံများ, ခြေနင်းများနှင့်ဘီးများအပါအ 0 င်ပုံမှန်စက်ဘီးများနှင့်ဆင်တူသည်။ သာမန်စက်ဘီးများနှင့်မတူဘဲစက်ဘီးစီးသူများပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုအလွန်အမင်းချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကားပေါ်တွင်မဝင်မီထိုင်ခုံ၏အမြင့်ကို ဦး စွာဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ များသောအားဖြင့်ဤအမြင့်သည်မြေပြင်ပေါ်တွင်ရပ်နေသည့်အခါအမြင့်ပေါ်မူတည်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်ပေါင်နှင့်နွားသငယ်အကြားထောင့်အကြားထောင့်သည်သေးငယ်လွန်းခြင်း, ထို့နောက်ထိုင်ခုံအနေအထားကို အခြေခံ. လက်ကိုင်အနေအထားကို အခြေခံ. လက်ကိုင်အနေအထားကို အခြေခံ. သင်၏လက်ကိုလက်ကိုင်အနေအထားတွင်ထားရှိပြီးသင်၏တံတောင်ဆစ်သည်လက်ကိုင်အနေအထားကိုထိန်းထားနိုင်ပြီးသင်၏ခန္ဓာကိုယ်သည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းခြင်းမရှိဘဲသင့်လက်ကိုဆန့်သင့်သည်။ အဆိုပါလက်ကိုင်၏အမြင့်ကိုလည်းမြင်းစီးသူရဲ၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရညှိနိုင်ပါတယ်။ အောက်ဖော်ပြပါတိကျသောစက်ဘီးစီးခြင်း၏တိကျသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသရုပ်မှန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများရှိသည်။
တက်ကြွသောစက်ဘီး၏ရှေ့ဆုံးအဆုံးသည်လက်ကိုင်နှင့်ရေနွေးအိုးရပ်တည်မှုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားပြီးရေနွေးအိုးရပ်တည်မှုနှင့်အတူ {0 0}}} {0 0} အသုံးအနှုန်းများအတွက်ကြံ့ခိုင်ရေးလှုပ်ရှားမှုများပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။
Mudguard - ယာဉ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ဘရိတ်စနစ်အကြားရှိရွှံ့နွံတစ် ဦး ။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်ပုံမှန်စက်ဘီးနှင့်ဆင်တူသည်, ချွေးနှင့်သံချေးမှ flywheel ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
flywheel - flywheel ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာကိုယ်အလေးချိန်ကိုဟန်ချက်ညီရန်ဖြစ်သည်။
အီလက်ထရောနစ်ဘရိတ်စိုးစနစ် - တက်ကြွသောစက်ဘီးများစွာသည်အီလက်ထရောနစ်ဘရိတ်စနစ်များတပ်ဆင်ထားသည်။
crank and pedal: ၎င်းသည်ပုံမှန်စက်ဘီး၏အလားတူဖွဲ့စည်းပုံမှာကားမောင်းသည့်တံတားတစ်ခုအဖြစ်အမှုဆောင်နေပြီးပြောင်းလဲနေသောစက်ဘီး၏လုပ်ဆောင်ချက်အများစုသည်ဤမှတဆင့်ထင်ဟပ်နေသည်။
ထိုင်ခုံများ - တက်ကြွသောစက်ဘီး၏ထိုင်ခုံအမြင့်ကိုအလွယ်တကူချိန်ညှိနိုင်သည်။
ခန္ဓာကိုယ် fixed frame: ဒီဟာက dynamic စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက်ခြုံငုံဘောင်ပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်, စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးစီးသည့်ဘောင်အားလုံးသည်သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောသတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။